2017-4-13
序号 |
船型 |
船名 (英文) |
建造国 |
建造年 |
轻吨(LDT) |
载重吨(DWT) |
备注 |
1 |
散货 |
KANG CHANG |
日本 |
2002 |
8,548.23 |
52,828 |
|
2 |
散货 |
COS FAIR |
日本 |
1999 |
7,590.55 |
46,689 |
|
3 |
散货 |
KANG HING |
日本 |
2002 |
8,548.23 |
52,828 |
|
4 |
散货 |
DAPENGHAI |
中国 |
2002 |
9,729.59 |
50,458 |
|
5 |
散货 |
ZHI QIANG |
日本 |
1998 |
7,359.25 |
45,704 |
|
6 |
散货 |
KANG SHENG |
日本 |
2002 |
8,548.23 |
52,828 |
|
7 |
散货 |
COS BONNY |
日本 |
1996 |
7,402.56 |
46,864 |
|
8 |
散货 |
JIN CHENG 3 |
中国 |
2003 |
1,790.35 |
4,490 |
|
9 |
散货 |
ORIENT PIONEER |
日本 |
1986 |
5,433.07 |
26,679 |
|
10 |
杂货 |
KEUM YANG FAMILY |
韩国 |
1992 |
1,523.00 |
3,240 |
|
11 |
杂货 |
Orange Fortune |
日本 |
1994 |
3,933.1 |
9,870 |
|
12 |
液化气船 |
SEOUL GAS |
韩国 |
1987 |
2,383.17 |
3,239.5 |
|
13 |
汽车船 |
CITY OF MUMBAI |
日本 |
1987 |
7,831.69 |
7,894 |
|
14 |
冷藏船 |
NADEZHDA |
日本 |
1979 |
2,708.66 |
5,825 |
|
15 |
钻井平台 |
GSF RIG 140 |
韩国 |
1983 |
15,607 |
/ |
|
16 |
木屑船 |
CHUETSU DREAM |
日本 |
1997 |
8,690.94 |
45,154 |
|
说明:本月成交并到货进口废钢船16艘10.76万轻吨,轻吨量环比和同比分别下降4.27%和下降0.28%。成交平均单价259.59美元/轻吨,平均单价环比和同比分别增长4.55%和78.29%。
国家发展和改革委员会  |  交通运输部  |  商务部  |  国务院国有资产监督管理委员会  |  工业和信息化部  |  生态环境部  |  海关总署  |  国家质量监督检验检疫总局  |  中国物流与采购联合会  |  中国船级社  |  中国船舶新闻网  |  中国船东协会  |  中国船舶工业行业协会  |  中国物资再生协会  |  中国废钢铁应用协会