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航运

2013-12-05     

名词解释
船籍和船旗(Ship’sNationalityandFlag)

     船籍指船舶的国籍。商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记,取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。

     船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定,商船是船旗国浮动的领土,无论在公海或在他国海域航行,均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。

船级ship’sClassification

     船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界,凡注册总吨在100吨以上的海运船舶,必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前,船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕,由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定,发给船级证书。证书有效期一般为4年,期满后需重新予以鉴定。
     船舶入级可保证船舶航行安全,有利于国家对船舶进行技术监督,便于租船人和托运人选择适当的船只,以满足进出口货物运输的需要,便于保险公司决定船、货的保险费用。

世界著名船级社介绍:

     英国劳埃德船级社(Lloyd’sRegisterofShipping)。它创建于1760年,是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。该船级社由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业和发动机制造业等各方面委员会组成并管理,其主要职责是为商船分类定级;
     德国劳埃德船级社(GermanischerLloyd);
     挪威船级社(NorskeVeritas);
     法国船级局(BureauVeritas);
     日本海事协会(NipponKaijiKyokai);
     美国航运局(AmericanBureauofShipping)。
     中国船级社是中华人民共和国交通部所属的船舶检验局。1996年中国船级社第一次被选任国际船级社协会理事会主席,任期一年(199671-1997630日),这标志着中国验船技术的权威性受到国际认可。
     船级证书除了记载船舶的主要技术性能外,还绘制出相应的船级符号。各国船级社对船级符号的规定不同。

 

世界主要船级社代号

1

英国劳氏船级社

LR

2

法国船级社

BV

3

意大利船级社

RINA

4

美国船级社

ABS

5

挪威船级社

DNV

6

德国劳氏船级社

GL

7

日本海事协会

NK

8

希腊船级社

HR

9

俄罗斯船舶登记局

RS

10

波兰船舶登记局

PRS

11

南斯拉夫船舶登记局

JR

12

保加利亚船舶登记局

BKR

13

中国船级社

CCS

14

捷克船舶登记局

CSLR

15

韩国船级社

KR

16

印度尼西亚船级社

BKI

17

印度船级社

IRS

18

克罗地亚船舶登记局

CRS

19

罗马尼亚船舶登记局

RN

 

船舶的主要文件(Ship’sDocuments)

     船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。船舶必须通过法律登记和技术鉴定并获得这类有关正式证书后,才能参加营运。国际航行船舶的船舶文件主要有:

  (1)船舶国籍证书(CertificateofNationality);

  (2)船舶所有权证书(CertificateofOwnership);

  (3)船舶船级证书(CertificateofClassification);

  (4)船舶吨位证书(TonnageCertificate);

  (5)船舶载重线证书(CertificateofLoadLine);

  (6)船员名册(CrewList);

  (7)航行日志(LogBook)。

     此外,还有轮机日志、卫生日志和无线电日志等。根据我国现行规定,进出口船舶必须向港务管理机关(港监)呈验上述所有文件。