今后两年单壳油轮淘汰进入高峰期

    根据IMO“单壳油轮强制淘汰法案”的规定，到2015年前全球将有1082艘／7880万载重吨的单壳油轮将被强制报废或改造。而2010年是淘汰的高峰年，届时全球将有891艘／6660万载重吨的单壳油轮被强制报废或改造（其中包括128艘VLCC）。

                              （摘自2008.9《中国船检》）