【言木说市●第7期】

2014-9-30   来源:《中国船舶报》拆船专版  

      8月至今,相对于股市唱红,各地废钢全面下滑,哀鸿一片。跌因有三:一是宏观经济不景气,多项经济数据低于预期,国家一系列政策发力效应尚未显现,且干预措施效力不够,市场消极;二是成材价格连创新低,8月份国内钢铁业采购经济指数(PMI)仅为48.4%,较上月回落0.2个百分点,连续4个月在荣枯线以下,市场恐慌;三是各大钢企增强了成本控制意愿,多次下调铁矿石采购价格,市场跟跌。

      此外,央行数据显示,今年上半年人民币实际有效汇率贬值3.97%,出现了罕见的贬值态势。近期美国经济不断走强,且通胀稳步上升,预计美元指数有望呈现中期走强,在此背景下,人民币对美元升值的势头将难以延续,汇率双向波动仍将是基本趋势。

      在当前钢市整体供强需弱、要素市场低迷、汇率升值受限、国际废船价格居高不下、税费及成本高企的格局下,本就步履维艰的拆船企业,期待“金九”好转恐怕只是奢望了。