今年5月，国内拆船企业废船成交总量与去年同期相比虽有下降，但大体持平，这主要得益于进口废船成交量同比降幅有所收窄，以及国内废船成交量依然剧增。目前，南亚季风、多雨气候临近，将会降低该区域废船购买欲望，坚挺的拆船价格受到冲击的势头已经显现。
     5月中国制造业采购经理指数(PMI)回升，制造业景气整体高于市场预期，出现了逆季节性的反弹，体现了政府及时、适度出台稳增长政策和各项“简政放权”、“微观放活”措施对于中小型制造业企业的复苏起到了一定的作用。进入6月，人民币对美元汇率发生逆转,止跌反弹,走出不一样的行情。有业内专家预判一段时间内人民币升值预期或将主导市场,但笔者认为，下半年能否把之前的跌幅涨回来仍有待观察,未来处于弹性更大的双向波动状态可能性较大。国务院“扩大定向降准”靴子落地，自6月16日起，央行定向降准0.5个百分点，覆盖大约三分之二的城市商业银行、80%的非县域农商行和90%的非县域农合行，且对释放的资金流向并没有要求。
     拆船企业应合理预期影响拆船市场相关因素的变化，灵活运用各种市场手段，把握市场机遇。