一、废船成交量

2019年是国家禁止废船进口政策实施的第一年。据统计，2019年国内会员拆船企业（简称拆船企业）成交各类废船175艘，共计约16万吨（约合15.75万轻吨），总成交轻吨量同比减少34.84%。成交总贸易额约2.97亿元人民币。

二、相关数据分析

1.成交废船均来自国内。与2018年成交国内废船总轻吨量相比增加3.75倍。

2.成交均价呈增长态势。年均成交价约1886元/轻吨，同比增加1.26倍。

3.成交船型仍以货船箱船油船为主。成交运输船舶、特种船舶和军用船舶共43艘，共计13.5万轻吨。其中，散货船（含杂货船）共6艘4.41万轻吨，占可统计轻吨数船舶总轻吨量的32.67%，与2018年成交的散货船轻吨量相比，增加了1.4倍；集装箱船5艘1.04万轻吨，占可统计轻吨数船舶总轻吨量的7.7%，与2018年成交集装箱船轻吨量相比下跌81.43%；油船8艘0.97万轻吨，占可统计轻吨数船舶总轻吨量的7.2%，与2018年成交油船轻吨量相比上涨76.36%；其他船型24艘6.02万轻吨，占可统计轻吨数船舶总轻吨量的44.6%。

此外，一些会员企业成交的走私罚没船舶、渔业船舶及租场拆解船舶等共计125艘，据统计，共拆解回收废金属量1.96万吨。

4.从运输船舶、特种船舶和军用船舶成交情况分析，船龄在18年（含）以内的，约占总成交量的20.9%。