协会举办拆船业ODS制冷剂、哈龙灭火剂项目培训班

2017-12-18     

日前,中国拆船协会在重庆召开五届二次理事会(扩大)会议结束后,举办了“中国拆船业ODS制冷剂、哈龙灭火剂项目培训班”。来自会员拆船企业负责人、从事生产、环保管理负责人以及其他有关会员单位的负责人或专业技术人员40余人参加了培训。培训班由协会副秘书长、项目组成员崔雪主持。

环境保护部对外经济合作领导小组办公室项目三处的项目官员李思成、柳朝霞等专程莅临指导并作了有关哈龙灭火剂、ODS制冷剂调研与回收的专题讲座。同时,培训班还邀请公安部消防产品合格评定中心张力胜部长以及上海磊诺安防技术股份有限公司王红心总经理和专家云虹等做了有关哈龙灭火剂专业回收的技术报告。培训期间,各位领导和专家回答了参加培训人员提出和关心的问题。

培训班上,协会会长、项目组组长谢德华还向参加此次培训的受聘项目组的成员颁发了证书,同时希望各会员企业支持项目工作的开展,如期完成环保部外经办与协会共同推进该项目的各项工作任务。

 

     

   

据悉,为保护臭氧层,中国政府于1991年加入了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》。从上世纪90年代开始,我国就开始了淘汰消耗臭氧层物质(简称“ODS”)的活动。经过二十多年的努力,到2007年7月1日,中国已完成了CFC和哈龙的淘汰工作。2007年9月,蒙特利尔议定书第19次缔约方会议决定加速淘汰HCFC,并通过加速淘汰HCFC调整案。根据调整案的时间表,中国将在2013年将HCFC的生产和消费冻结在基线水平(2009--2010的平均水平),2015年削减10%。进一步淘汰目标为,2020年削减35%,2025年削减67.5%,到2030年基本淘汰。根据《蒙特利尔议定书》的要求,在淘汰消耗臭氧层物质的同时,需要加强回收和再利用减少排放对臭氧层的破坏。

船龄超过20年及以上的船舶,制冷冷藏系统多采CFCs、HCFCs两种ODS制冷剂,关键舱室的哈龙消防装置中使用了哈龙灭火剂,这就需要在拆解过程中加强回收妥善处置,杜绝随意排放。

此项目的推进,正是为全面、深入了解待拆解船舶ODS制冷剂、哈龙灭火剂配置情况及处置现状,编制拆船业ODS回收的方案、技术操作指南和行动计划,科学的制定其回收和处理方案、技术路线及实施计划,对拆船企业进行宣传培训,提高回收意识和操作能力,以实现对废旧船舶ODS制冷剂和哈龙灭火剂的回收,减少排放。