为落实《中华人民共和国船舶登记办法》的要求，根据交通运输部海事局的统一部署，新版船舶登记证书于11月6日正式启用。

      原来我们的船舶登记证书分别有所有权登记证书、国籍证书、抵押权登记证书、光船租赁登记证书、注销登记证明书……每种登记证书的“样式”还没统一，仅旧版的《船舶国籍证书》按海船、内河船、总吨、功率、航区的不同就分了5种不同样式，这些问题在新版证书启用之后就统一了，更加有利于管理。

        新版证书长什么样子？新旧证书有什么不同？需要申请将旧版证书换成新版证书吗？小编为您一一解答。

        一、新版船舶登记证书长什么样？

新版船舶登记证书

        新版船舶登记证书是一张带有防伪水印和标识的A4单页纸张，顶部印刷有国徽标识，底部印刷证书编号，取代原版带有格式内容的单页式和多页面翻页式证书。

        需要注意的是，为了保持航运经济和社会生活中对财产归属证明的稳定性，所有权登记证书仍然沿用原来的版本。

        除所有权登记证书外，其他登记证书都采用了统一样式的新版证书，也就是说国籍证书、抵押权登记证书、光租登记证书、注销登记证书等等以后都“长一个样”。

        二、新旧版证书的内容有什么区别？

         按照《船舶登记办法》的要求，新版国籍证书、注销登记证明书取消记载推进器种类及数量、船舶经营人名称及地址，船舶抵押权登记证书取消记载利息率、受偿期限。

        三、新版证书启用后需要将旧版证书换成新版证书吗？

        为了避免证书改版给广大相对人带来额外的负担，保持政策连续性，新、旧版证书同时有效。船舶登记机关将会按实际情况做好新旧证书的替换，逐渐自然淘汰旧版证书，广大相对人不需要申请将旧版证书换发成新版证书。

        四、什么是船舶登记证书？

        船舶登记证书CERTIFICATE OF REGISTRY

        船舶登记证书，也称为船舶国籍证书该证书是由船旗国政府颁发。该证书的有效期各船旗国规定不同，一般为五至十年。我国规定，该证书有效期为十年。有些国家和地区政府规定为五年，比如香港地区政府颁发的登记证书就为五年。

        任何一艘船舶，建造之后，或者被购买之后，船舶所有人，即船东，必须向一个国家的政府主管机关进行登记，注册，取得登记国的国籍，悬挂登记国的国旗，并以登记国的某一个港口作为船籍港，由船舶登记国家主管机关颁发船舶登记证书。

        这就像一个人一样，降生以后，首先要取得国籍，然后在某一地进行登记注册，取得户口。船舶的登记证书就是船舶的户口薄。

        进行登记注册的港口就是船舶的户口所在地，称为船籍港，进行登记的国家称为船旗国。船舶只有进行注册登记，取行登记证书，才具有合法性。

        船舶的登记基本上有两种方式，一种是在本国进行登记，如中国的船舶所有人在中国境内进行登记，悬挂中国国旗，注册港口一般为船公司所在地，中国船舶登记的政府主管机关是中国海事局。

        还有一种登记方式是船舶所有人不在本国境内登记，而是将船舶在国外某一国家进行登记注册，悬挂登记注册国的国旗，受登记注册国的相关法律制约，向登记注册国政府交纳营业税。

        登记注册时，船舶所有人可以以本公司以外的公司名称进行了登记，然后，以租船人或营运人的名义对船舶进行实际的经营。

        这样登记的船舶在国际上有个专用名称，称为权宜船，也称为方便旗船。

         这样登记的船舶一般出于两种目的：

          一是船舶所有人为了逃避本国较高的税率，因为接受这样船舶登记的国家，一般征收的税率较低。

        二是船舶所有人为了某些政治上的原因，比如，由于某些政治上的原因，悬挂本国国旗不能去的国家和地区，换成另一个国家的国旗就可以去，例如中国大陆和台湾就是这样。

         还有，某些国家规定，本国的船舶不准雇用其他国家的船员，但在本国以外的国家进行注册登记的船舶，就可以雇用本国以外的船员。

        目前，接受这样进行船舶登记注册的国家很多，最主要的国家有巴拿马、利比里亚、塞浦路斯、马耳他、圣文森特等，原来索马里也是一个登记数量比较大的国家。

        船舶国籍证书的具体内容各国皆不尽相同，但大同小意，主要内容包括：船舶名称、船舶呼号，国际海事组织编号，船舶国籍，船籍港、船舶所有人（船东）名称，地址。

        船舶主要参数，包括：总吨，净吨，载重吨，船舶长度、宽度、深度，主机类型、主机功率等。