【言木说市 第28期】

2016-7-04     

530日,习近平总书记在全国科技创新大会、两院院士大会和科协九次全国代表大会发表的重要讲话强调,“科技是国之利器,国家赖之以强,企业赖之以赢,人民生活赖之以好。中国要强,中国人民生活要好,必须有强大科技。新时期、新形势、新任务,要求我们在科技创新方面有新理念、新设计、新战略。”

企业要兴旺,必须要重视科技创新。拆船业也不例外。可能有人会说,拆船不就是废船的回收、拆解和废旧物资销售嘛,需要什么科技?实际上,我们只要回顾一下我国拆船业的发展历程,特别是一些拆船业发展的亲历者,无不感到科技的应用给拆船业带来的进步——从上世纪80年代拆解一条万轻吨船舶需要几个月时间,到今天只需要几十天时间;从原始的冲滩拆解方式到现在码头、船坞拆解方式的转变,拆船安全环保能力不断增强,并得到国际社会的认可,所有这些,始终没有离开拆解工艺技术的进步和管理的创新。试想,没有先进的拆解技术和装备,船舶拆解的生产效率怎么会提高得如此之快,废船上的一些污染物怎么能得到有效鉴别和安全环保的有效处置,拆船从业者的职业安全与健康如何能够得到有效地保障?

应该看到,当前国内拆船企业的生产管理能力与工艺技术水平仍旧参差不齐,一些企业还存在管理的现代化程度不高,科技含量不足,专业技术人员结构不尽合理、知识产权意识淡薄,等等。在新一轮科技革命蓄势待发的今天,如果拆船企业仍然习惯于、仅限于或满足于那种“回收—拆解—销售”的传统生产技术管理模式,就难以适应新发展、新要求了。

2011年的国家发改委《产业结构调整指导目录》中,已经明确鼓励再制造、废船资源循环利用技术与设备开发以及产业基地建设。拆船企业寻求新的经济增长点,拆船产业要形成可持续发展新的动力,就要聚焦管理水平提升,探索现代拆船新模式,组织开展相关项目的自主研发和技术的引进消化与创新,不断增强管理与技术的软硬实力,进而提高国际绿色拆船的竞争力。
               (刊载自《中国船舶报》2016年6月22日“拆船专版”)